Die Highlights der Nürburgring Classic 2024
Die verschiedenen internationalen und nationalen Serien und Inhalte als Programmhöhepunkte bilden eine große Vielfalt am Rennwochenende am 24. – 26. Mai 2024.
Boss GP
Die "schnellste Serie Europas" wartet mit einem spannenden Feld an großen und PS-starken Formel-Rennfahrzeugen der vergangenen Jahre auf.
Tourenwagen „Golden Ära“
Über 50 Rennfahrzeuge aus DTM, DRM, STW und ETCC bilden ein hochinteressantes Starterfeld.
Kampf der Zwerge
Historic Endurance Cup / HTGT
Youngtimer Trophy
Prewar-Meeting im Historischen Fahrerlager von 1927
Gleichmäßigkeitsläufe als „GLP Track Masters“ auf dem Grand Prix Kurs
Elefantenrennen der Prewars
Sonderlauf Fords Capri Club auf der Nordschleife
Audi Club International „Silberschild Revival“
Racing Cars pre ´65 / u.a. Dunlop Gentle Drivers
Gridwalk in der Startaufstellung der Formel 1
2fast4u – die „women-only“-Gleichmäßigkeits-Prüfung auf dem Grand Prix Kurs
Renntransporter-Treffen
Die Nürburgring Classic – authentische Zeitreise
Im Jahr 2017 feierte der Nürburgring seinen 90. Geburtstag. Taggenau ging die „Nürburgring Classic“ als internationales Motorsport-Meeting für historische Fahrzeuge auf dem Grand Prix Kurs und der Nordschleife an den Start und begeistert nun seit Jahren die Besucher und Teilnehmer.
Der legendäre Nürburgring in der Eifel – ohne Frage die berühmtesten Rennstrecken der Welt – faszinierte 1927 die Rennsporthelden genau wie heute Fans, Neugierige und Aktive. Nach dem Auftakt 2017 zum Jubiläum findet die Nürburgring Classic jährlich im Frühsommer statt.
Die Nordschleife, der Grand Prix Kurs, das historische und das Grand-Prix-Fahrerlager – wird mit dem frischen Klassiker-Format zum Schauplatz der alten Rennen, der Club-Meetings und einer unvergleichlichen Zeitreise. Der ideelle Träger der Nürburgring Classic als „Race Event“ ist der Verein DAMC 05 e.V., der schon bei der Austragung des Eröffnungsrennen im Jahr 1927 engagiert und involviert war.
Große Vielfalt der guten alten Motorsport-Zeit
Die FHR – Fahrergemeinschaft Historischer Rennsport – ist mit dabei, die Deutsche Tourenwagen Golden Ära startet, die Vorkriegsfahrzeuge kommen wieder, die Youngtimer Trophy ist involviert, die Boss GP kommt und mehr als 18 Rennen und Sonderläufe sorgen für ein packendes Programm auf den Strecken.
Im Juni des Jahres 2018 kamen zur zweiten Auflage des historischen Motorsport-Meetings schon etwas mehr als 20.000 begeisterte Besucher. Gäste, Fans, Freunde und Klassiker-Besitzer kamen - nutzten den Eifelkurs als Ausflugsziel und für den Wochenend-Aufenthalt mit Oktan-Charakter. In 2019 setzte sich der positive Trend der noch jungen Veranstaltung fort und fast 25.000 Besucher faszinierte die bunte Mischung aus Zeitreise, knallhartem Rennsport, alten Heldenbildern und klassischem Oldtimer-Breitensport mit Familien-Charakter. Nach der Zwangspause in den Corona-Jahren geht die Begeisterung nun seit 2022 unvermittelt weiter.
Eine feste Größe im Kalender
Im Programm mit vielen Highlights sind wieder viele Bereiche und Starterfelder, die außerordentlich beliebt sind – auch wird es natürlich wieder viele besondere Möglichkeiten geben, die Teams und Fahrzeuge ganz hautnah zu erleben. Das ist es, was die Nürburgring Classic als „Race Event“ ausmacht.
Die Boxen im Grand Prix Fahrerlager sind immer geöffnet, der Zugang zu allen Fahrerlagern ist im Eintritt immer schon inkludiert und zahlreiche Gridwalks geben die Möglichkeit vor dem Start in den Startaufstellungen der Rennen und Sonderläufe zu Gast zu sein und auf der Startgeraden – bei geöffneten Zuschauertoren – echte „Rennluft“ zu schnuppern, so wie damals und heute beim Motorsport. Tauchen Sie ein in spürbare Renngeschichte am Traditionskurs in der Eifel.
Rennen der Klassiker-Rennwagen der FHR
Wenn in der „Nürburgring Classic“ die FHR Langstrecken-Starterfelder auf die Strecke gehen, dann fahren diese das längste historische Rennen abseits der nur alle zwei Jahre stattfindenden 24-Stunden Classic in Le Mans.
Spektakulär ist auch, wenn in der Nürburgring Classic die alten DTM Fahrzeuge der „Tourenwagen Classics“ wieder zum Treffen zusammen kommen. Dann macht die hohe Attraktivität der Rennserie „Tourenwagen Classics“ die bekannten Fahrzeuge aus den aktiven Jahren der DTM und der Tourenwagen aus. Früher für prominente und bekannte Rennställe und Werksteams am Start, sind die Fahrzeuge heute alle in Sammlerhand und werden aufwändig instand gehalten und „ready to race“- gepflegt. Und oftmals greifen dann bei den Rennen der Tourenwagen Classics auch wieder die prominenten Helden von damals ins Lenkrad und stürzen sich in die Fights um Positionen.
In keiner historischen Rennserie sonst sind so viele alte Fahrzeug-Fahrer-Kombinationen der guten alten DTM-Zeit zu erleben.
Weekend Heroes – selber dabei sein
„Sei ein Rennfahrer für ein Wochenende“ heißt der Aufruf an alle Gentlemen-Driver mit klassischen Automobilen und alle Hobby-Oldtimerfreunde und Club-Mitglieder.
Definitiv eine Besonderheit bei der Nürburgring Classic sind die GLP Track Masters (Gleichmäßigkeitsprüfungen) auf der Grand-Prix-Strecke und Nürburgring Experience-Läufe auf der Nordschleife. Hier haben ambitionierte Klassikerbesitzer auch ohne aufwändig umgebaute Rennfahrzeuge die Chance an den Start zu gehen.
Selber mit Gleichgesinnten zum Fahrer auf der legendärsten Rennstrecke der Welt werden, ist das Ziel und dieser „Plan“ garantiert ein ereignisreiches Wochenende mit viel Spaß und puren Emotionen.
