Einstieg leicht gemacht!

Lust den eigenen Klassiker sportlich zu bewegen? Die alten Heldenbilder aus den Paddocks und den legendären Rennstrecken selber zu erleben? Steigen Sie ein in den eigene Oldtimer und die Zeitreise an eine der legendärsten Rennstrecken der Welt: Die Nürburgring Classic ruft!

Vom 16. – 18. Juni 2017 – der Termin hat sich längst herum gesprochen – feiert nicht nur der Nürburgring „90 Jahre“-Jubiläum, es startet auch die Nürburgring Classic als historisches Motorsport-Meeting zu Mitmachen.

Einsteigen ist einfach - für Hobby-Oldtimer-Sportler wie für Racer

Grundidee der Veranstaltung mit insgesamt 18 Höhepunkten; Rennläufen, Demofahrten, Paraden und „Legends on Track“ –Läufen: Die Strecke ist in der Nürburgring Classic fest in Fahrerhand. Einsteigen ist einfach. Die verschiedenen Läufe sind für Hobby-Oldtimer-Sportler und sportliche Fahrer ebenso sportlicher Automobile so ausgeschrieben, daß Mitmachen viel Spaß macht und keine aufwändigen Papiere, Wagenpässe oder Umbauten an den Klassikern nötig sind.

 

Es gibt auch Fahrteile, in denen der lange sorgsam gepflegte Monoposto oder Vorkriegswagen oder Rennwagen und Sportwagen der 50er und 60er Jahre wieder einmal „sportlich ausgeführt“ werden kann. Und welcher Ort ist dafür der beste? Richtig: Der Nürburgring mit seiner legendären Nordschleife, dem historischen Fahrerlager aus dem Jahr 1927 und dem modernen Grand Prix Kurs.

Bei den RENNEN starten meist ganze Gruppe von Startern, die auch unterjährig sehr sportlich im Wettkampf als „Serie“ organisiert in ganz Europa auf Rennstrecken ihre Rennen fahren. Die Starts sind hier über Serienkoordinatoren organisiert; man schreibt sich am Anfang der Saison ein. Diese RENNEN sind die reinrassigen Race-Teile in der Nürburgring Classic – mit viel Spaß und Action beim Zuschauen.

In allen anderen Teilen – und das sind dann noch weitere 11 Veranstaltungs-Teile in der Nürburgring Classic – kann jedermann mit dem richtigen Klassiker nach Wahl starten.

 

Schnell sein: GLPs auf der GP-Strecke bereits ausgebucht

Die GLPs = GLEICHMÄSSIGKEITS-LÄUFE sind die Fahrten gegen die Uhr und auf eigene Exaktheit auf der Strecke – hier gibt es aktuell nur noch die Möglichkeiten auf der Nordschleife, da die Grand Prix Kurs GLPs beide schon überbucht sind.

Dann gibt es die Experience-Fahrten…schnelles Fahren nach eigenem Tempo auf der Nordschleife oder zügiges Fahren und üben an der Ideallinie – den Klassiker wieder einmal nach eigenem Geschmack „sportlich ausführen“. Als absolutes Highlight gibt es auch eine „Experience“ auf dem Gesamtkurs in der 24-Stunden-Rennen-Strecken-Variante, einer Gesamtkurs-Variante, die bisher noch nie für den Klassiker mit dem eigenen Wagen (nicht Rennwagen) zu fahren möglich war.

 

LEGENDS ON TRACK

Die Experience-Läufe und viele weitere Sonderläufe haben in der Nürburgring Classic die Bezeichnung „LEGENDS ON TRACK“. Fahrer und Fahrzeuge sind Legenden und ehren mit der aktiven Teilnahme auch die alten Nürburgring Legenden wie Caracciola, Rosemeyer, Nuvolari, Fangio, von Trips, Moss, Clark, Brabham, Mass, Ludwig, Ickx und und und.

Für die „LEGENDS ON TRACK“-Läufe meldet sich jeder Besitzer individuell an. Es sind dies ausdrücklich keine Rennen – die Wagen werden nur „wieder“ in der besten Umgebung für sportliche Fahrzeuge und sportliche Fahrer bewegt: Auf dem Nürburgring!

Teure Umbauten an Fahrzeugen, komplizierte Ausrüstung der Fahrer und Starter, materialmordende Fahrweise und „Kaltverformungen“ (wie die Rennfahrer meist salopp sagen) sind hier nicht die Hürden oder Gefahren. Es wird sportlich gefahren, aber der Streckengenuss, der Fahrspaß und die Begegnungen mit anderen Fahrern – das Paddock-Leben und der Austausch – sind die Hauptsache.

 

„Sei ein Rennfahrer für ein Wochenende“ ist die Devise

Können Sie sich vorstellen im Poloshirt, in Chinos oder passender Suixtil-Popeline-Hose durchs Fahrerlager zu schlendern, gerade haben Sie die Nordschleife gemeistert, treffen Freunde und Bekannte, tauschen sich mit anderen Startern über den Verlauf der Fahrten aus, sind selber „Legend on Track“ geworden und verbringen – wie früher – ein Rennwochenende im Paddock an einer der schönsten und berühmtesten Rennstrecken der Welt? Der Alltag kommt eh ab Montag wieder...

Bei vielen der Läufen öffnen die Organisatoren für Publikum, Freunde und Familien der Starter und für die vielen Fans die Startaufstellung – man kann zwischen den Gridgirls und den aufgestellten Fahrzeugen in der Startaufstellung herum laufen, fotografieren, gleich etwas „posten“, der Atmosphäre und den Rennen ganz ganz nahe kommen. Auch das wird ebenso sein, wie früher, wie wir es aus vielen Jahren Nürburgring und alten Fotos und Filmen kennen.

„Sei ein Rennfahrer für ein Wochenende“ – wir geben die Strecken den Fahrer zurück – und wir freuen uns auf viele weitere Anmeldungen und ein unvergleichliches historisches Motorsport-Meeting im Juni.

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