{"id":986,"date":"2026-05-15T16:18:00","date_gmt":"2026-05-15T14:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nbr-classic.com\/?p=986"},"modified":"2026-08-25T16:22:02","modified_gmt":"2026-08-25T14:22:02","slug":"als-rennsport-noch-abenteuer-war-hc-65-beim-nuerburgring-classic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nbr-classic.com\/en\/als-rennsport-noch-abenteuer-war-hc-65-beim-nuerburgring-classic\/","title":{"rendered":"HC -65: Als Rennsport noch Abenteuer war"},"content":{"rendered":"

Wenn am N\u00fcrburgring die Motoren vergangener Jahrzehnte aufheulen, dann hat die Historic Championship ’65 ihren Auftritt. Vom 12. bis 14. Juni 2026 kehrt eine der traditionsreichsten Rennserien im Rahmen der ADAC N\u00fcrburgring Classic zur\u00fcck in die Eifel \u2013 und mit ihr eine der schillerndsten Fahrzeugsammlungen, die der historische Motorsport zu bieten hat.<\/p>\n\n\n\n

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Ferrari. Jaguar. Cobra. Wer bietet mehr?<\/h2>\n\n\n\n

Seltene und legend\u00e4re Fahrzeuge wie der Mercedes 300 SL, Ferrari Testarossa, Jaguar C- und E-Type, Austin Healey, Porsche 356 und 550, Lotus, Cobra, Maserati, Alfa Romeo und viele mehr erweckt die Serie zu neuem Leben \u2013 nicht hinter Glasscheiben, sondern auf dem Asphalt des Grand-Prix-Kurses. <\/p>\n\n\n\n

Die Serie richtet sich an GTs und Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965, unterteilt in Klassen nach Bremsentyp \u2013 Trommel oder Scheibe \u2013 und Hubraum. Das klingt technisch, ist aber entscheidend: Denn genau diese Klasseneinteilung sorgt f\u00fcr faire Zweik\u00e4mpfe und enge Rennen \u00fcber das gesamte Feld hinweg. Freuen Sie sich auf spektakul\u00e4re Zweik\u00e4mpfe mit Fahrzeugen aus einer l\u00e4ngst vergangenen Epoche.<\/p>\n\n\n\n

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Von der Werkstatt auf die Strecke \u2013 der Geist der 50er und 60er lebt<\/h3>\n\n\n\n

Was diese \u00c4ra so einzigartig macht, ist ihre Vielfalt an Philosophien. Mercedes beeindruckte mit seinen Fl\u00fcgelt\u00fcrern und deren Rennversionen, Jaguar revolutionierte den Rennsport mit Scheibenbremsen, w\u00e4hrend Lotus auf Leichtbau mit kleinen, wendigen Motoren setzte. Konzepte, die unterschiedlicher kaum sein k\u00f6nnten \u2013 und genau deshalb zusammen auf der Strecke so faszinierend sind.<\/p>\n\n\n\n

Was diese \u00c4ra zudem ausmacht, ist der Geist des Aufbruchs: Rennfahrer, die mit ihren Autos selbst zur Strecke fuhren, kleine Werkst\u00e4tten, die gro\u00dfe Teams herausforderten \u2013 dieser Pioniergeist ist in jedem Fahrzeug des Starterfeldes noch heute sp\u00fcrbar.<\/p>\n\n\n\n

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Der Zeitplan<\/h3>\n\n\n\n

Das Qualifying findet am Freitag, 12. Juni um 14:50 Uhr statt. Die beiden Rennen folgen am Samstag, 13. Juni um 16:10 Uhr sowie am Sonntag, 14. Juni um 15:30 Uhr \u2013 jeweils auf dem Grand-Prix-Kurs. Beide Rennen nehmen Teil an der Deutschen Historischen Automobil-Meisterschaft (DHAM), in der die Historic Championship ’65 gemeinsam mit ihrer Schwesterserie HC ’81 antritt.<\/p>\n\n\n\n

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Sechs Jahrzehnte Rennsport \u2013 lebendig wie nie<\/h3>\n\n\n\n

Authentische Fahrzeuge, originalgetreue Technik und ein liebevoll gepflegtes Starterfeld machen diese Serie zu einem Erlebnis f\u00fcr Fans aller Generationen. Wer Motorsport nicht nur sehen, sondern f\u00fchlen will, ist hier genau richtig.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Als Rennsport noch Mut, Improvisation und echte Pionierarbeit bedeutete: Die Historic Championship \u201965 bringt bei der ADAC N\u00fcrburgring Classic legend\u00e4re Rennwagen aus den 50er- und 60er-Jahren auf die Strecke. Ferrari, Jaguar, Porsche, Cobra, Maserati und viele weitere Klassiker erz\u00e4hlen dabei von einer Zeit, in der Motorsport noch weit mehr war als ein Rennen gegen die Uhr.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":987,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"[\"thumbnail\",\"title\",\"meta\",\"content\",\"tags\"]","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","neve_meta_reading_time":"","footnotes":""},"categories":[5,6],"tags":[],"class_list":["post-986","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-nuerburgring-classic-2026"],"yoast_head":"\nAls Rennsport noch Abenteuer war \u2013 HC '65 bei der 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